CMA CGM áp dụng phụ phí 900 USD/TEU cho tuyến châu Á - Địa Trung Hải từ ngày 15/6/2026

Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

--------------

Theo thông báo của CMA CGM, hãng sẽ áp dụng phụ phí mùa cao điểm 900 đô la Mỹ/TEU đối với hàng hóa vận chuyển từ các cảng chính của châu Á đến Địa Trung Hải và Bắc Phi từ ngày 15 tháng 6 năm 2026

Mức phí này được ấn định ở mức 900 đô la Mỹ/container 20 feet và 1.800 đô la Mỹ/container 40 feet, và áp dụng cho tất cả hàng hóa cho đến khi có thông báo mới.

Hãng vận tải container của Pháp cũng thiết lập mức giá cước vận chuyển hàng hóa tổng hợp mới trên cùng tuyến vận chuyển từ ngày 15 tháng 6.

Mức giá cước vận chuyển đến Tây Địa Trung Hải là 4.800 đô la Mỹ/container 20 feet và 6.500 đô la Mỹ/container 40 feet.

Mức giá cước vận chuyển đến Adriatic là 4.900 đô la Mỹ/container 20 feet và 6.600 đô la Mỹ/container 40 feet.

Mức giá cước vận chuyển đến Đông Địa Trung Hải, Biển Đen, Syria, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ là 5.300 đô la Mỹ/container 20 feet và 6.700 đô la Mỹ/container 40 feet.

Giá cước vận chuyển đến Bắc Phi cao hơn, với Algeria ở mức 6.500 USD/container 20 feet và 9.200 USD/container 40 feet.

Tunisia, Libya và Morocco được niêm yết ở mức 5.900 USD/container 20 feet và 7.400 USD/container 40 feet.

CMA CGM cho biết giá cước FAK bao gồm cước vận chuyển cơ bản, phụ phí nhiên liệu, ETS và LLS. Phí xử lý tại cảng, phí an toàn và an ninh, phí dự phòng và phí địa phương cũng có thể được áp dụng. Thông báo của công ty xác định khoản phí này là Phụ phí Mùa cao điểm.

CMA CGM là một công ty cổ phần của Pháp có trụ sở tại Marseille. Tập đoàn này hoạt động trong lĩnh vực vận tải container, kinh doanh cảng biển và logistics, bao gồm các hoạt động được thực hiện thông qua CEVA Logistics.

Nguồn: Tham khảo thông tin từ CMA CGM và Port News