Cảng Hải Phòng, Quảng Ninh hoạt động trở lại sau bão

Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY

------------------------

 Cục trưởng Hàng hải Việt Nam cho biết, sau những ngày chịu ảnh hưởng của bão số 3, đến thời điểm này, các cảng ở Hải Phòng, Quảng Ninh đã hoạt động trở lại, và tăng gấp đôi công suất để bù lại do ảnh hưởng của bão, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng.

Bão số 3 đổ bộ vào Hải Phòng - Quảng Ninh, khu vực là vùng trọng điểm về kinh tế, nguy cơ thiệt hại lớn nên công tác phòng chống bão của ngành hàng hải được chủ động từ sớm.

Cục Hàng hải Việt Nam đã lập 3 đoàn công tác túc trực xuyên những ngày bão đổ bộ tại Quảng Ninh - Hải Phòng, Thái Bình - Thanh Hóa, Nghệ An - Hà Tĩnh - Quảng Bình.

Lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho hay, trong và sau bão rất may các cảng ở Hải Phòng, Quảng Ninh không có thiệt hại về người.

Thống kê cho thấy, có 9 đèn biển (Vĩnh Thực, Đảo Trần, Cô Tô, Hạ Mai, Bạch Long Vỹ, Long Châu, Hòn Dáu, Diêm Điền, Hòn Mát), 1 cầu tàu, 6 tuyến luồng hàng hải, 52 phao báo hiệu, phương tiện thủy bị hư hại… Ở cảng Mipec bị gãy cần cẩu. Cục Hàng hải đã chỉ đạo thay cẩu mới. Các sự cố luồng tuyến đã được khắc phục, đón các tàu thuyền.

Cảng Hải Phòng - cảng có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn ở phía Bắc - đã hoạt động trở lại và xử lý thủ tục cấp, duyệt lệnh giao nhận hàng hóa tại bãi.

Cảng Nam Hải Đình Vũ thông tin không chịu thiệt hại hay phát sinh sự cố về người. Các container hàng tại bãi được đảm bảo an toàn. Dù vậy, nhiều container tại bãi ghi nhận một số thiệt hại và đang được Cảng Nam Đình Vũ tiến hành thống kê để sửa chữa. Doanh nghiệp đang gấp rút hoàn tất đánh giá hiện trạng, kiểm tra kỹ thuật và đã sẵn sàng hoạt động khai thác trở lại.

Ngoài đảm bảo hoạt động vận chuyển hàng hóa, theo lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam, trong bão số 3, có nhiều phương tiện bị trôi dạt, chìm đắm, các Cảng vụ huy động tàu công vụ, các tàu lai, tàu hoa tiêu cùng các lực lượng của địa phương và biên phòng, quân đội phối hợp tìm kiếm cứu nạn gặp nạn, cứu được 68 người.

Các phương tiện của ngành hàng hải vẫn đang phối hợp với các lực lượng liên quan khẩn trương triển khai tìm kiếm 6 thuyền viên tàu lai Hồng Gai mất tích.

(3) Phân tích chi tiết về kinh tế, thương mại, tài chính tiền tệ thế giới, trong nước, các ngành hàng sản xuất nông nghiệp, công nghiệp và các mặt hàng xuất, nhập khẩu chính, vui lòng tham khảo TẠI ĐÂY

(4) Phân tích biến động các chỉ tiêu logistics của Việt Nam giai đoạn 2017-2023, so sánh với kế hoạch và dự báo, vui lòng xem TẠI ĐÂY

(5) Thông tin hoạt động Logistics trong XUẤT KHẨU năm 2023 và quý 1/2024, phân tích sâu một số mặt hàng tiêu biểu, vui lòng xem TẠI ĐÂY