Hàng hóa container qua cảng Long Beach (Hoa Kỳ) tăng trưởng mạnh trong 2 tháng đầu năm 2025

Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản công nghiệp, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY

---------------

Cảng Long Beach ghi nhận mức tăng 13,4% về lưu lượng hàng hóa container vào tháng 2 năm 2025, với 765.385 TEU, trong bối cảnh các chủ hàng tiếp tục vận chuyển hàng hóa trước mức thuế dự kiến ​​đối với các sản phẩm và vật liệu nhập khẩu có hiệu lực.

Đây là tháng tăng trưởng thứ chín liên tiếp của lưu lượng container qua cảng này. Trong đó, hàng nhập khẩu tăng 11,8% lên 368.669 TEU,  hàng xuất khẩu tăng 2,9% lên 90.026 TEU và container rỗng tăng 19,1% lên 306.690 TEU.

Tính chung 2 tháng đầu năm 2025, Cảng đã xử lý 1.718.118 TEU, tăng 27,4% so với cùng kỳ năm 2024.

“Bất kể tình hình thế nào, Cảng sẽ vẫn duy trì khả năng cạnh tranh bằng các dịch vụ khách hàng đặc biệt và tiến hành các dự án cải thiện để phát triển tốt trong tương lai”, Tổng giám đốc điều hành Cảng Long Beach Mario Cordero cho biết. “Chúng tôi xin cảm ơn các đối tác trong ngành đã chọn hợp tác kinh doanh với Cảng”.

Cảng Long Beach, tọa lạc tại California, là cảng container bận rộn thứ hai tại Hoa Kỳ, xử lý hơn 9,6 triệu TEU vào năm 2024 và đóng vai trò quan trọng trong thương mại xuyên Thái Bình Dương.

MSC (Mediterranean Shipping Company), có trụ sở chính tại Geneva, Thụy Sĩ, là một trong những hãng tàu lớn nhất thế giới, vận hành đội tàu gồm hơn 600 tàu, hiện tích cực hoạt động tại cảng này.

TTI (Total Terminals International), một đơn vị khai thác cảng tại Cảng Long Beach, là liên doanh giữa MSC và SSA Marine.

THÔNG TIN THAM KHẢO VỀ THỊ TRƯỜNG, NGÀNH HÀNG, LOGISTICS: