Đang Tải Dữ Liệu....
Thứ tư, ngày 20 tháng 5 năm 2026
Vietnamese English

Kênh đào Panada duy trì 38 lượt tàu mỗi ngày, tuyên bố không hạn chế số lượng tàu qua lại do El Nino

19/05/2026 18:37

Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

--------------

Theo Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama, Kênh đào này dự kiến ​​duy trì 38 lượt tàu đi qua mỗi ngày và không thấy cần thiết phải áp đặt các hạn chế đi qua cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2026, bất chấp nguy cơ xảy ra hiện tượng El Niño trong nửa cuối năm.

Kênh đào đã duy trì mực nước hồ Gatún ở mức cao kỷ lục kể từ cuối năm 2025 và cập nhật dự báo mực nước hồ hàng tuần để đánh giá các kịch bản thiếu nước có thể xảy ra trong tháng 5 và tháng 6 năm 2026.

Cơ quan này đã bắt đầu các biện pháp tiết kiệm nước phòng ngừa vào tuần cuối cùng của tháng 12 năm 2025 sau khi theo dõi nguy cơ El Niño kể từ cuối năm 2025. Họ cũng đã tận dụng mùa khô tương đối vào năm 2026, được cho là một trong những mùa mưa nhiều nhất kể từ năm 1950, để tích trữ nước ở hồ Gatún và Alhajuela.

Các biện pháp bao gồm việc cho phép hai tàu nhỏ hơn đi qua âu tàu cùng lúc nếu kích thước cho phép, sử dụng các bể chứa tiết kiệm nước tại các âu tàu Neopanamax trong quá trình thay đổi hướng tàu, sử dụng cửa bên trong để giảm thể tích nước tích trữ trong buồng âu tàu, và tạm thời đình chỉ việc phát điện thủy điện tại Gatún để ưu tiên trữ nước.

Cơ quan Kênh đào Panama cho biết nguồn nước cũng cần thiết cho hơn 50% dân số Panama và xác định Dự án Río Indio là một yếu tố dài hạn trong chiến lược an ninh nguồn nước của quốc gia.

Các dự báo hoạt động cho năm 2027 đang được xây dựng vì ảnh hưởng mạnh nhất của hiện tượng El Niño vừa hoặc mạnh thường xuất hiện vào năm tiếp theo, bao gồm cả các năm 1982-1983, 1997-1998, 2015-2016 và 2023-2024.

Cơ quan quản lý kênh đào Panama là thực thể nhà nước tự chủ của Panama chịu trách nhiệm quản lý, vận hành, bảo tồn, bảo trì và hiện đại hóa kênh đào Panama và các hoạt động liên quan.

Nguồn: Link gốc Port News

 
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
(2) LOGISTICS TECH UPDATE: CÔNG NGHỆ MỚI TRONG LOGISTICS VÀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG NĂM 2026, vui lòng TẢI TÀI LIỆU
(3) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng nông sản, thực phẩm,  VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(4) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng công nghiệp, năng lượng,  VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
Trang thông tin điện tử tổng hợp logistics Việt Nam
- Bản quyền thuộc về Bộ Công Thương.
Chịu trách nhiệm nội dung: 
- Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại
- Địa chỉ: Tầng 5-6, Trụ sở Bộ Công Thương, số 655 Phạm Văn Đồng, Phường Nghĩa Đô, Thành phố Hà Nội
- Người chịu trách nhiệm nội dung: Phó Giám đốc Đinh Thị Bảo Linh
- Điện thoại liên lạc: 098 308 39 18; Thư điện tử: csdltmdtvitic@gmail.com
- Giấy phép số 104/GP-TTĐT ngày 07/05/2018 của Bộ Thông tin và Truyền thông, Giấy phép cấp mới số 65/GP-TTĐT ngày 25/4/2025 của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
 
Số người trực tuyến: 49
Số người truy cập: 12.042.281
Chung nhan Tin Nhiem Mang