Ngày 25/1/2019: Mở đường bay Bangkok- Cam Ranh

Đường bay mới của Bangkok Airways được mở ra ngay sau khi sân bay quốc tế Cam Ranh đưa vào hoạt động nhà ga quốc tế mới có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 3.735 tỷ đồng. Nhà ga mới hiện có khả năng đón 4 triệu lượt khách mỗi năm, và sẽ được mở rộng thêm để đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng. Hiện sân bay Cam Ranh đón hơn 30 chuyến bay quốc tế mỗi ngày.

Theo Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa, dự kiến năm 2018 sân bay Cam Ranh có tổng công suất khoảng 8,5 triệu lượt đi đến/năm, công suất tăng trưởng khoảng 20%/năm.  Sân bay Cam Ranh hiện các hãng quốc nội khai thác 6 đường bay từ nhiều địa phương đến Khánh Hòa với 185 chuyến bay/tuần.

Về đường bay quốc tế có 21 hãng đang khai thác tại đây, trong đó quốc tế 18 hãng, nhiều nhất là Trung Quốc (TQ) 8 hãng, Nga 5 hãng, Hàn Quốc 2 hãng.

Riêng thị trường Trung Quốc (TQ), hãng Việt Nam Airline bay 19 điểm đi TQ từ Sân bay Cam Ranh, Jetstar Pacific bay đi 12 điểm, Vietjet Air bay đi 30 điểm; trung bình có 50 chuyến bay quốc tế/tuần/cơ sở.

“Với sự hiện diện của nhiều khu nghỉ dưỡng quốc tế tại Cam Ranh trong một vài năm tới, cùng với cơ sở hạ tầng được đầu tư mạnh như việc mở rộng sân bay quốc tế Cam Ranh nhằm đáp ứng nhu cầu lượng khách ngày càng gia tăng, Cam Ranh sẽ sớm trở thành một tên tuổi lớn, cạnh tranh cùng Đà Nẵng, Phuket hay thậm chí là Bali trong danh sách những điểm du lịch biển hấp dẫn nhất Châu Á”, ông Sulaiman Zainul Abidin, phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh dự báo.
 

Dự án đường cất hạ cánh số 2 - Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt đầu tư vào năm 2015, với tổng mức đầu tư 1.936 tỉ đồng.

Căn cứ vào thông báo 159/TB-VPCP ngày 24/3/2017, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý ngân sách trung ương hỗ trợ vốn bằng 50% tổng mức đầu tư tương đương 968 tỉ đồng, phần còn lại do địa phương bố trí.

Dự án hiện đang thi công trên 95% khối lượng xây dựng công trình, nhưng thiếu vốn thanh toán trong khi đường cất cánh số 1 đang xuống cấp nghiêm trọng, dự kiến tiến độ đưa vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2018 – quý I năm 2019 theo kế hoạch đã báo cáo cục hàng không Việt Nam và Bộ GTVT.

VITIC tổng hợp/ Tham khảo baodautu.vn