Japan Airlines ra mắt màng căng hàng hóa làm từ sinh khối với phương pháp cân bằng khối lượng

Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY

----

Japan Airlines (JAL) trở thành hãng hàng không Nhật Bản đầu tiên ra mắt màng căng hàng hóa làm từ sinh khối với phương pháp cân bằng khối lượng

Sinh khối (biomass) là bất kỳ vật liệu hữu cơ nào có nguồn gốc từ thực vật, động vật, hoặc các sinh vật khác, chứa năng lượng hóa học tích lũy từ năng lượng mặt trời thông qua quá trình quang hợp. Vật liệu này có thể được đốt trực tiếp để tạo nhiệt và điện, hoặc chuyển đổi thành các dạng nhiên liệu lỏng, khí như khí sinh học. Sinh khối là một nguồn năng lượng tái tạo quan trọng, giúp giảm phát thải carbon, giảm rác thải và thúc đẩy phát triển bền vững. 

Bắt đầu từ tháng 10 năm 2025, hãng hàng không JAL sẽ lần lượt giới thiệu màng căng hàng hóa làm từ vật liệu sinh khối bằng phương pháp cân bằng khối lượng tại các sân bay nội địa. Đây là sáng kiến ​​quan trọng trong ngành hàng không Nhật Bản. So với các phương pháp thông thường, phương pháp cân bằng khối lượng giúp giảm thiểu lo ngại về tình trạng thiếu hụt nguyên liệu thô và không đòi hỏi đầu tư vốn quy mô lớn. Ngoài ra, phương pháp này đạt được các đặc tính vật lý tương đương với các sản phẩm từ dầu mỏ thông thường. JAL dự kiến ​​sẽ giảm lượng khí thải CO₂ khoảng 50 tấn mỗi năm nhờ sử dụng các màng này.

Theo Kế hoạch Quản lý Trung hạn của Tập đoàn JAL (Kế hoạch Lăn bánh 2025), các nỗ lực đang được tiến hành để giảm thiểu nhựa sử dụng một lần có nguồn gốc từ nhiên liệu hóa thạch. Bộ phận vận tải hàng hóa đang tích cực thúc đẩy việc sử dụng các vật liệu có chứa các thành phần thân thiện với môi trường, hướng tới việc sử dụng hiệu quả các nguồn tài nguyên hạn chế và giảm thiểu tác động đến môi trường. Với việc giới thiệu các màng căng mới này, mục tiêu kết hợp 100% vật liệu thân thiện với môi trường vào vật tư xử lý hàng hóa sẽ đạt được như kế hoạch.

Một số thông tin về phương pháp cân bằng khối lượng và màng căng sinh khối mới:

 Phương pháp cân bằng khối lượng là một phương pháp được sử dụng trong quá trình chế biến và sản xuất sản phẩm, trong đó nhiều nguyên liệu thô được pha trộn, và đặc tính của từng nguyên liệu được phân bổ hợp lý cho sản phẩm cuối cùng theo tỷ lệ pha trộn của chúng. Phương pháp này cho phép sử dụng vật liệu sinh khối để sản xuất màng căng với chất lượng tương đương với màng căng được làm từ 100% nguyên liệu thô có nguồn gốc từ dầu mỏ. Hơn nữa, vật liệu sinh khối được sử dụng trong màng căng có nguồn gốc từ naphta sinh khối - một sản phẩm phụ thu được trong quá trình sản xuất Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) - nhờ đó tối đa hóa việc sử dụng hiệu quả các nguồn tài nguyên hạn chế.

Màng căng mới kết hợp polyethene với 100% hàm lượng sinh khối được phân bổ thông qua phương pháp cân bằng khối lượng, pha trộn với khoảng 25% nhựa có nguồn gốc sinh khối.

Tại Sân bay Narita, JAL Cargo Service và JAL Cargo Handling đã xác minh rằng chất lượng xử lý tương đương với tiêu chuẩn thông thường có thể được đảm bảo và đã quyết định tiến hành triển khai.

Các đối tác hợp tác với hãng trong phát triển chương trình này bao gồm Mitsui Chemicals, Inc., Prime Polymer Co., Ltd., TANIX CO.,LTD., Tsukasa Chemical Industry Co., Ltd. Trong thời gian tới, JAL sẽ tiếp tục thúc đẩy các sáng kiến ​​nhằm sử dụng hiệu quả các nguồn tài nguyên hạn chế và giảm thiểu tác động đến môi trường, đồng thời duy trì việc cung cấp dịch vụ xử lý hàng hóa và thư tín chất lượng cao.

Nguồn: Trích từ Báo cáo thị trường logistics Nhật Bản và Hàn Quốc và các lưu ý do Trung tâm Thông tin (VITIC) thực hiện

(3) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY