Tình hình thị trường logistics ASEAN và những lưu ý đối với Việt Nam, thực hiện trong tháng 9/2026 (miễn phí)
12/10/2026 17:38
ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
Trong nửa cuối năm 2026, hoạt động logistics của Singapore diễn ra trong bối cảnh: thương mại toàn cầu phục hồi nhưng nhiều biến động do căng thẳng Biển Đỏ và điều chỉnh tuyến hàng hải; mùa cao điểm vận tải xuyên Thái Bình Dương; và sức ép hạ tầng sau đợt tắc nghẽn nghiêm trọng giữa năm 2026 tại cảng Singapore.
Sân bay Changi tiếp tục là trung tâm vận tải hàng không hàng đầu khu vực. Quý II/2026 (số liệu công bố gần nhất), sản lượng hàng hóa hàng không qua Changi đạt 567.000 tấn, tăng 9,8% so với cùng kỳ 2025. Động lực tăng trưởng chính đến từ các lô hàng bán dẫn và điện tử phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI).
Malaysia (mid-value compliance hub, KLIA Aeropolis), đã đẩy mạnh nâng cấp hạ tầng và ưu đãi, tạo sức ép cạnh tranh trực tiếp với Việt Nam trong thu hút đầu tư và định vị chuỗi cung ứng.
Quy mô thị trường vận tải – logistics của Indonesia được các tổ chức nghiên cứu ước tính khoảng 131,20 tỷ USD (2025) và 139,35 tỷ USD (2026), với tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) khoảng 6,21% giai đoạn 2026–2031 (Mordor Intelligence / Research and Markets). Đây là ước tính thương mại, mang tính định hướng, không phải số liệu chính thức. Ngành vận tải – kho bãi đóng góp khoảng 6,16% GDP và tăng trưởng 8,98% trong quý IV/2025 – mức cao nhất trong các ngành (Bộ Giao thông).
Tuyến qua Manila: duy trì ở ngưỡng gián đoạn nhẹ suốt tháng 8/2026 với mức chậm 2-3 ngày. Doanh nghiệp xuất khẩu gạo và nông sản sang Philippines cần cộng thêm biên độ thời gian này vào lịch giao hàng, đồng thời chuẩn bị cho cơ chế kiểm tra trước khi xuất hàng mà Cục Hải quan Philippines đang nghiên cứu áp dụng.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
1. Tình hình, xu hướng chung và các lưu ý đối với Việt Nam
2. Singapore
2.1. Thông tin về logistics trong tháng
2.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
3. Malaysia:
3.1. Thông tin về logistics trong tháng
3.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
4. Thái Lan:
4.1. Thông tin về logistics trong tháng
4.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
5. Indonesia:
5.1. Thông tin về logistics trong tháng
5.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
6. Philippines:
6.1. Thông tin về logistics trong tháng
6.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG
Bảng 1: Các mặt hàng xuất khẩu chính từ Việt Nam sang các nước ASEAN trong 8 tháng đầu năm 2026
Bảng 2: Các mặt hàng nhập khẩu chính của Việt Nam từ các nước ASEAN trong 8 tháng đầu năm 2026
Bảng 3: Cập nhật cước phí, phụ phí vận chuyển container đường biển (FCL) từ Bangkok-Thái Lan đến Tp. Hồ Chí Minh
Sân bay Changi tiếp tục là trung tâm vận tải hàng không hàng đầu khu vực. Quý II/2026 (số liệu công bố gần nhất), sản lượng hàng hóa hàng không qua Changi đạt 567.000 tấn, tăng 9,8% so với cùng kỳ 2025. Động lực tăng trưởng chính đến từ các lô hàng bán dẫn và điện tử phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI).
Malaysia (mid-value compliance hub, KLIA Aeropolis), đã đẩy mạnh nâng cấp hạ tầng và ưu đãi, tạo sức ép cạnh tranh trực tiếp với Việt Nam trong thu hút đầu tư và định vị chuỗi cung ứng.
Quy mô thị trường vận tải – logistics của Indonesia được các tổ chức nghiên cứu ước tính khoảng 131,20 tỷ USD (2025) và 139,35 tỷ USD (2026), với tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) khoảng 6,21% giai đoạn 2026–2031 (Mordor Intelligence / Research and Markets). Đây là ước tính thương mại, mang tính định hướng, không phải số liệu chính thức. Ngành vận tải – kho bãi đóng góp khoảng 6,16% GDP và tăng trưởng 8,98% trong quý IV/2025 – mức cao nhất trong các ngành (Bộ Giao thông).
Tuyến qua Manila: duy trì ở ngưỡng gián đoạn nhẹ suốt tháng 8/2026 với mức chậm 2-3 ngày. Doanh nghiệp xuất khẩu gạo và nông sản sang Philippines cần cộng thêm biên độ thời gian này vào lịch giao hàng, đồng thời chuẩn bị cho cơ chế kiểm tra trước khi xuất hàng mà Cục Hải quan Philippines đang nghiên cứu áp dụng.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
1. Tình hình, xu hướng chung và các lưu ý đối với Việt Nam
2. Singapore
2.1. Thông tin về logistics trong tháng
2.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
3. Malaysia:
3.1. Thông tin về logistics trong tháng
3.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
4. Thái Lan:
4.1. Thông tin về logistics trong tháng
4.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
5. Indonesia:
5.1. Thông tin về logistics trong tháng
5.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
6. Philippines:
6.1. Thông tin về logistics trong tháng
6.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp
DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG
Bảng 1: Các mặt hàng xuất khẩu chính từ Việt Nam sang các nước ASEAN trong 8 tháng đầu năm 2026
Bảng 2: Các mặt hàng nhập khẩu chính của Việt Nam từ các nước ASEAN trong 8 tháng đầu năm 2026
Bảng 3: Cập nhật cước phí, phụ phí vận chuyển container đường biển (FCL) từ Bangkok-Thái Lan đến Tp. Hồ Chí Minh
ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
(2) LOGISTICS TECH UPDATE: CÔNG NGHỆ MỚI TRONG LOGISTICS VÀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG NĂM 2026, vui lòng TẢI TÀI LIỆU
(3) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng nông sản, thực phẩm, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(4) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng công nghiệp, năng lượng, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
• Thông tin phân tích chuyên sâu về thị trường logistics Australia và New Zealand và những lưu ý đối với Việt Nam thực hiện trong tháng 9/2026 (miễn phí) (09/10/2026)
• Thông tin phân tích chuyên sâu về tình hình hoạt động của các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (khu vực Bắc Trung bộ) (miễn phí) (08/10/2026)
• Thị trường logistics và quản lý chuỗi cung ứng Việt Nam và thế giới tháng 9, 9 tháng năm 2026 và dự báo (08/10/2026)
• Thông tin phân tích chuyên sâu về thị trường logistics Nhật Bản, Hàn Quốc và những lưu ý đối với Việt Nam thực hiện trong tháng 9/2026 (miễn phí) (07/10/2026)
• Thông tin phân tích chuyên sâu về thị trường logistics Ấn Độ và lưu ý đối với Việt Nam, tháng 9/2026 (miễn phí) (07/10/2026)
Liên kết



