HHLA và Cosco Shipping Ports chốt giao dịch cổ phần tại cảng Hamburg
19/07/2023 14:01
Nhà cung cấp dịch vụ logistics Hamburger Hafen und Logistik AG đã chốt thỏa thuận bán cổ phần cho Cosco Shipping Ports của Trung Quốc sau khi được chấp thuận bởi Chính phủ
Theo Thỏa thuận này, công ty logistics HHLA ở Hamburg, Đức bán cho Cosco Shipping Ports (CSPL) 24,99% cổ phần trong Cảng Container Tollerort (CTT). Tỷ lệ cổ phần được chuyển nhượng thấp hơn mức dự kiến ban đầu là 35%, vốn vấp phải sự phản đối chính trị ở Đức.
CTT giờ đây sẽ được phát triển thành một địa điểm xử lý ưu tiên cho khách hàng dài hạn của HHLA là Cosco, nơi tập trung các luồng vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và châu Âu. Hợp tác giữa các đối tác do đó củng cố vị thế của Hanseatic Hamburg như một trung tâm hậu cần ở Biển Bắc và khu vực Baltic cũng như vị thế của Đức với tư cách là một quốc gia có thế mạnh lớn về sản xuất và giao thương trong lĩnh vực công nghiệp.
Giao dịch ban đầu được thực hiện vào tháng 9 năm 2021 liên quan đến việc Grand Dragon, một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Cosco Shipping Ports, mua lại cổ phần trong Container Terminal Tollerort. Giao dịch đã bị hoãn nhiều lần và cuối cùng đã được xúc tiến vào tháng trước sau khi chính quyền Đức thông báo chấp thuận giao dịch này, với điều kiện cắt giảm tỷ lệ cổ phần bán cho Cosco từ 35% xuống 24,99%.
Nguồn: Trung tâm Thông tin CN&TM, trích từ Báo cáo thị trường logistics châu Âu, thực hiện định kỳ hàng tháng.
THÔNG TIN THAM KHẢO:
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các ga, cảng..., VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(2) Phân tích chi tiết về kinh tế, thương mại, tài chính tiền tệ thế giới, trong nước, các ngành hàng xuất, nhập khẩu chính, vui lòng tham khảo TẠI ĐÂY
Theo Thỏa thuận này, công ty logistics HHLA ở Hamburg, Đức bán cho Cosco Shipping Ports (CSPL) 24,99% cổ phần trong Cảng Container Tollerort (CTT). Tỷ lệ cổ phần được chuyển nhượng thấp hơn mức dự kiến ban đầu là 35%, vốn vấp phải sự phản đối chính trị ở Đức.
CTT giờ đây sẽ được phát triển thành một địa điểm xử lý ưu tiên cho khách hàng dài hạn của HHLA là Cosco, nơi tập trung các luồng vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và châu Âu. Hợp tác giữa các đối tác do đó củng cố vị thế của Hanseatic Hamburg như một trung tâm hậu cần ở Biển Bắc và khu vực Baltic cũng như vị thế của Đức với tư cách là một quốc gia có thế mạnh lớn về sản xuất và giao thương trong lĩnh vực công nghiệp.
Giao dịch ban đầu được thực hiện vào tháng 9 năm 2021 liên quan đến việc Grand Dragon, một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Cosco Shipping Ports, mua lại cổ phần trong Container Terminal Tollerort. Giao dịch đã bị hoãn nhiều lần và cuối cùng đã được xúc tiến vào tháng trước sau khi chính quyền Đức thông báo chấp thuận giao dịch này, với điều kiện cắt giảm tỷ lệ cổ phần bán cho Cosco từ 35% xuống 24,99%.
Nguồn: Trung tâm Thông tin CN&TM, trích từ Báo cáo thị trường logistics châu Âu, thực hiện định kỳ hàng tháng.
THÔNG TIN THAM KHẢO:
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các ga, cảng..., VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(2) Phân tích chi tiết về kinh tế, thương mại, tài chính tiền tệ thế giới, trong nước, các ngành hàng xuất, nhập khẩu chính, vui lòng tham khảo TẠI ĐÂY
• Đà Nẵng: Gỡ khó cho doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu, logistics (21/04/2025)
• Doanh nghiệp Việt - Mỹ mong một thỏa thuận nhanh chóng và hợp lý về thuế quan (07/04/2025)
• Bộ Công Thương xây dựng Kế hoạch thúc đẩy phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa (04/04/2025)
• Doanh nghiệp Hoa Kỳ muốn đầu tư vào ngành năng lượng, bán dẫn, logistics tại Việt Nam (19/03/2025)
• Cảng Sài Gòn (SGP) bàn việc làm siêu dự án cảng Cần Giờ (17/03/2025)
• Các doanh nghiệp Hàn Quốc tăng cường đầu tư vào lĩnh vực logistics của Thái Lan (06/07/2023)
• Deutsche Post DHL Group sẽ đổi tên từ ngày 1 tháng 7 năm 2023 (25/06/2023)
• In Do Trần chính thức bán ra 24,47 triệu cổ phiếu Sotrans cho một đối tác Singapore (21/06/2023)
• Doanh nghiệp đẩy mạnh tái cấu trúc, chờ cơ hội phục hồi (21/06/2023)
• Container Việt Nam muốn huy động 1.200 tỷ đồng từ cổ đông để mua cảng (20/06/2023)
Liên kết
