TÓM TẮT

• Sự bùng phát của virus COVID-19 có tác động rất lớn đến đời sống kinh tế ở Trung Quốc với nhiều nhà máy và hoạt động logistics vẫn chưa được khôi phục, khiến chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn nghiêm trọng, các trung tâm sản xuất và tiêu thụ trên toàn thế giới nói chung và EU nói riêng bắt đầu bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh tại Trung Quốc và nay đã lây lan ra nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác.
• Sự gián đoạn trong vận chuyển hàng hóa do dịch bệnh lan rộng tại EU ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng. Sự lan rộng của Covid-19 tại Ý đang đặt ra những thách thức lớn cho các giám đốc chuỗi cung ứng. Bắc Ý là một trung tâm công nghiệp, một trung tâm sản xuất chính của Châu Âu được biết đến với các ngành dệt may, thép và hóa chất. Gián đoạn vận tải hàng hóa trên khắp châu Âu giờ đây có thể trở thành một yếu tố rủi ro lớn cho các chuỗi cung ứng.
• Covid-19 có thể có tác động tiêu cực từ trung bình đến mạnh đối với thương mại container giữa Trung Quốc-châu Âu vào năm 2020.
• Ngành công nghiệp hàng không EU đang chịu tác động mạnh bởi Covid-19 và là một chỉ báo rất rõ nét cho sự suy giảm của kinh tế toàn cầu quý đầu tiên và có thể trong cả năm.
• Các công ty Đức đặc biệt tích cực trong việc cố gắng cắt giảm chi phí phù hợp với xu hướng doanh thu giảm khi nhu cầu giảm mạnh do tác động của Covid-19.
• Toàn bộ khu Haro, một thị trấn nhỏ ở miền bắc Tây Ban Nha được yêu cầu cách ly sau khi hàng chục trường hợp nhiễm coronavirus tại một đám tang được tổ chức tại Basque gần đó hai tuần trước. Tây Ban Nha cho đến nay đã xác nhận 430 trường hợp nhiễm virut - 60 trong số đó có nguồn gốc từ những người tham gia dịch vụ tang lễ tại thành phố Vitoria-Gasteiz của Basque, theo Trung tâm Vi sinh học Quốc gia Tây Ban Nha.