Báo cáo tình hình thị trường logistics Châu Âu số tháng 7/2023 (miễn phí)
04/08/2023 08:29
ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
Khối lượng vận tải hàng hóa đã giảm trở lại sau khi tăng mạnh trong thời kỳ hậu Covid-19 và đến giữa năm 2023 đã xuống gần bằng mức của năm 2019. Đồng thời, cung vượt cầu, giá cước vận chuyển trên mỗi container đối với hàng hóa từ Trung Quốc đến Bắc Âu đã xuống dưới 1.000 USD.
Tại châu Âu, dịch vụ hậu cần ngược (reverse logistics) ngày càng chứng tỏ tầm quan trọng đối với các doanh nghiệp trong nỗ lực tối ưu hóa chuỗi cung ứng thương mại điện tử và đạt được lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn.
Cosco Shipping sẽ triển khai tuyến hàng tuần mới ESE2 bắt đầu từ tháng 9/2023 nối Bắc Âu và Địa Trung Hải với Bờ Đông của Nam Mỹ.
Theo số liệu từ cơ quan Thống kê quốc gia Vương quốc Anh công bố vào tháng 7/2023, chỉ số CPI lĩnh vực vận tải của nước này giảm về mức 134,46 trong tháng 6/2023 từ mức 135,38 vào tháng 5/2023. Như vậy sau 4 tháng tăng liên tiếp, chỉ số này đã điều chỉnh giảm.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
TÓM TẮT
1. TÌNH HÌNH CHUNG THỊ TRƯỜNG LOGISTICS CHÂU ÂU
1.1. Tình hình chung về logistics và chuỗi cung ứng
1.2. Vận tải và cảng biển
1.2.1. Vận tải:
1.2.2 Cảng biển, sân bay:
1.3. Các dịch vụ logistics khác và nội dung liên quan
2. TÌNH HÌNH CỤ THỂ TẠI MỘT SỐ THỊ TRƯỜNG
2.1. Đức
2.2. Pháp
2.3. Hà Lan
2.4. Vương quốc Anh
2.5. Nga
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của EU (năm gốc 2015=100)
Hình 2: Tàu Xin Nan Tong của Cosco Shipping sẽ “mở hàng” tuyến mới nối Bắc Âu và Địa Trung Hải với Bờ Đông của Nam Mỹ
Hình 3: Kênh đào Panama
Hình 4: Số lượng lựa chọn giao hàng ngoài nhà/10.000 dân tại các nước EU và Vương quốc Anh
Hình 5: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Đức hàng tháng (năm gốc 2015=100)
Hình 6: Terminal Burchardkai của HHLA (Đức)
Hình 7: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Pháp (năm gốc 2015=100)
Hình 8: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hà Lan (năm gốc 2015=100)
Hình 9: Chỉ số CPI lĩnh vực vận tải của Vương quốc Anh hàng tháng (năm gốc 2005)
ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
THÔNG TIN THAM KHẢO:
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các ga, cảng..., VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(2) Phân tích chi tiết về kinh tế, thương mại, tài chính tiền tệ thế giới, trong nước, các ngành hàng xuất, nhập khẩu chính, vui lòng tham khảo TẠI ĐÂY
Khối lượng vận tải hàng hóa đã giảm trở lại sau khi tăng mạnh trong thời kỳ hậu Covid-19 và đến giữa năm 2023 đã xuống gần bằng mức của năm 2019. Đồng thời, cung vượt cầu, giá cước vận chuyển trên mỗi container đối với hàng hóa từ Trung Quốc đến Bắc Âu đã xuống dưới 1.000 USD.
Tại châu Âu, dịch vụ hậu cần ngược (reverse logistics) ngày càng chứng tỏ tầm quan trọng đối với các doanh nghiệp trong nỗ lực tối ưu hóa chuỗi cung ứng thương mại điện tử và đạt được lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn.
Cosco Shipping sẽ triển khai tuyến hàng tuần mới ESE2 bắt đầu từ tháng 9/2023 nối Bắc Âu và Địa Trung Hải với Bờ Đông của Nam Mỹ.
Theo số liệu từ cơ quan Thống kê quốc gia Vương quốc Anh công bố vào tháng 7/2023, chỉ số CPI lĩnh vực vận tải của nước này giảm về mức 134,46 trong tháng 6/2023 từ mức 135,38 vào tháng 5/2023. Như vậy sau 4 tháng tăng liên tiếp, chỉ số này đã điều chỉnh giảm.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
TÓM TẮT
1. TÌNH HÌNH CHUNG THỊ TRƯỜNG LOGISTICS CHÂU ÂU
1.1. Tình hình chung về logistics và chuỗi cung ứng
1.2. Vận tải và cảng biển
1.2.1. Vận tải:
1.2.2 Cảng biển, sân bay:
1.3. Các dịch vụ logistics khác và nội dung liên quan
2. TÌNH HÌNH CỤ THỂ TẠI MỘT SỐ THỊ TRƯỜNG
2.1. Đức
2.2. Pháp
2.3. Hà Lan
2.4. Vương quốc Anh
2.5. Nga
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của EU (năm gốc 2015=100)
Hình 2: Tàu Xin Nan Tong của Cosco Shipping sẽ “mở hàng” tuyến mới nối Bắc Âu và Địa Trung Hải với Bờ Đông của Nam Mỹ
Hình 3: Kênh đào Panama
Hình 4: Số lượng lựa chọn giao hàng ngoài nhà/10.000 dân tại các nước EU và Vương quốc Anh
Hình 5: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Đức hàng tháng (năm gốc 2015=100)
Hình 6: Terminal Burchardkai của HHLA (Đức)
Hình 7: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Pháp (năm gốc 2015=100)
Hình 8: Chỉ số phụ nhóm giao thông vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hà Lan (năm gốc 2015=100)
Hình 9: Chỉ số CPI lĩnh vực vận tải của Vương quốc Anh hàng tháng (năm gốc 2005)
ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
THÔNG TIN THAM KHẢO:
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các ga, cảng..., VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(2) Phân tích chi tiết về kinh tế, thương mại, tài chính tiền tệ thế giới, trong nước, các ngành hàng xuất, nhập khẩu chính, vui lòng tham khảo TẠI ĐÂY
