Đang Tải Dữ Liệu....
Thứ sáu, ngày 9 tháng 10 năm 2026
Vietnamese English

Thông tin phân tích chuyên sâu về thị trường logistics Hoa Kỳ và lưu ý đối với Việt Nam thực hiện trong tháng 9/2026 (miễn phí)

06/10/2026 09:06

ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

Thị trường vận tải hàng hóa sau kỳ nghỉ Lễ Lao động (Labor Day) tại Mỹ đã chứng kiến sự sụt giảm về tỷ lệ từ chối đơn hàng đúng như dự đoán, nhưng lại đi kèm với diễn biến chi phí bất ngờ. Tỷ lệ từ chối đơn hàng đã giảm một điểm phần trăm so với mức đỉnh ghi nhận vào dịp lễ này, trong khi tổng chi phí vận chuyển bằng xe tải nguyên chuyến (truckload) lại biến động theo chiều ngược lại. Sự phân kỳ giữa khối lượng hàng hóa thấp và chi phí duy trì ở mức cao không phải là một tín hiệu mâu thuẫn; trái lại, đây là chỉ dấu rõ ràng nhất về xu hướng của thị trường khi chuẩn bị bước vào quý IV/2026. Những chủ hàng đã có phương án vận tải dựa trên dự phòng rủi ro về tỷ lệ bị từ chối đơn hàng (tức là coi tỷ lệ từ chối hiện tại là ngưỡng sàn thay vì ngưỡng trần) sẽ thuận lợi hơn so với những người thụ động hơn, bởi diễn biến của năm nay có sự khác biệt so với các năm trước, theo đó mùa cao điểm kéo dài hơn, với đặc trưng là thiếu hụt không gian vận chuyển, phụ phí tăng và thời gian đặt trước sớm hơn. 

Chọn tuyến đường qua bờ biển phía Tây Hoa Kỳ và có phương án dự trù cho rủi ro hủy chuyến giữa tháng 10/2026. Tận dụng các tuyến vận tải đa phương thức qua bờ biển phía Tây Hoa Kỳ: Giá cước giao ngay xuyên Thái Bình Dương vẫn ở mức đặc biệt cao, với giá cước từ Viễn Đông đến bờ biển phía Tây Hoa Kỳ vào khoảng ...USD/FEU và giá cước từ Viễn Đông đến bờ biển phía Đông Hoa Kỳ lên gần ...USD/FEU. Do sự chênh lệch chi phí lớn, DN nên cân nhắc chọn tuyến đường vận chuyển hàng hóa khẩn cấp đến bờ biển phía Đông thông qua bờ biển phía Tây Hoa Kỳ và tận dụng đường sắt nội địa để tiếp cận các trung tâm vận chuyển nội địa.

Đặt chỗ trước khi giảm công suất vào giữa tháng 10: Các chủ hàng không nên kỳ vọng vào sự sụt giảm sớm về khối lượng sau mùa cao điểm. Mặc dù tháng 9 có thể đã là tháng nhập khẩu bận rộn nhất năm 2026 với ...triệu TEU, thì gần đây các hãng vận tải biển đã lên kế hoạch điều chỉnh nguồn cung mạnh mẽ vào giữa tháng 10/2026. Dự kiến tỷ lệ tàu trống sẽ đạt 20% vào tuần lễ ngày ...tháng ...năm 2026, làm giảm công suất dù nhu cầu không cao so với tháng 9/2026.

Theo số liệu thống kê Hải quan Việt Nam, trong ... tháng đầu năm 2026, quy mô hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam sang Hoa Kỳ tiếp tục gia tăng (tăng ...%) so với cùng kỳ năm trước, đạt hơn ...tỷ USD; trong đó dẫn đầu là các nhóm hàng Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; điện thoại các loại và linh kiện …Đặc biệt nhóm hàng sắt thép và sản phẩm, cà phê, hạt tiêu ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ về cả lượng và trị giá, nhờ các đơn hàng mới. Ngược lại, lượng xuất khẩu cao su, xơ sợi các loại giảm so với cùng kỳ năm trước. 


MỤC LỤC 
DANH MỤC HÌNH 
TÓM TẮT 
PHẦN 1. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HOA KỲ TRONG THÁNG VÀ CÁC LƯU Ý ĐỐI VỚI VIỆT NAM 
1. Tình hình, xu hướng chung và một số lưu ý, khuyến nghị

1.1. Tình hình, xu hướng chung:
1.2. Một số lưu ý với các doanh nghiệp về logistics khi thực hiện các hoạt động giao thương với thị trường Hoa Kỳ:
2. Vận tải
2.1. Thống kê chung về chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa và chỉ số giá vận tải
2.2. Vận tải đường bộ
2.3. Vận tải đường sắt và đa phương thức
2.4. Vận tải hàng không
2.5. Vận tải đường biển và cảng biển
3. Hoạt động kho bãi, giao nhận, công nghệ trong logistics và thương mại điện tử
3.1. Giao nhận
3.2. Kho bãi, bất động sản logistics
PHẦN 2. THỊ TRƯỜNG CUNG ỨNG CHUỖI LẠNH CỦA HOA KỲ: CÁC XU HƯỚNG CẦN LƯU Ý VÀ KINH NGHIỆM CÓ THỂ ÁP DỤNG 
1. Quy mô, động lực tăng trưởng và các xu hướng

1.1. Quy mô và đặc điểm chính:
1.2. Những đặc điểm và xu hướng chính:
1.3. Các động lực tăng trưởng chính
1.4. Các thách thức cản trở tăng trưởng của thị trường
2. Phân tích sâu một số phân khúc thị trường tiêu biểu
2.1. Phân khúc chuỗi lạnh cho hàng tạp hóa
2.2. Phân khúc chuỗi lạnh cho dược phẩm, y tế:
3. Một số lưu ý và kinh nghiệm cho các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực chuỗi cung ứng lạnh tại Việt Nam

DANH MỤC HÌNH

Hình 1: Chỉ số nhà quản lý logistics của Hoa Kỳ từng tháng, giai đoạn 2025-2026 (theo thời điểm hiện tại)
Hình 2: Chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ theo tháng, giai đoạn 2025-2026
Hình 3: Chỉ số giá vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hoa Kỳ hàng tháng giai đoạn 2025-2026

DANH MỤC BẢNG
Bảng 1: Thông báo lịch áp dụng các loại phụ phí cho các dịch vụ giao nhận hàng hóa của FedEx đến cuối năm 2025
Bảng 2: Các động lực chính thúc đẩy tăng trưởng của thị trường chuỗi cung ứng lạnh Hoa Kỳ
Bảng 3: Các thách thức cản trở tăng trưởng của thị trường chuỗi cung ứng lạnh Hoa Kỳ


ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

THÔNG TIN THAM KHẢO VỀ THỊ TRƯỜNG, NGÀNH HÀNG, LOGISTICS: 

(1)  Thị trường logistics chuỗi cung ứng lạnh thế giới và Việt Nam: đặc điểm và triển vọng (bản công bố vào năm 2025), vui lòng tải TẠI ĐÂY 
(2) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(3) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng nông sản, thực phẩm,  VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
 
(4) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng công nghiệp, năng lượng,  VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY

 

 


 

Trang thông tin điện tử tổng hợp logistics Việt Nam
- Bản quyền thuộc về Bộ Công Thương.
Chịu trách nhiệm nội dung: 
- Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại
- Địa chỉ: Tầng 5-6, Trụ sở Bộ Công Thương, số 655 Phạm Văn Đồng, Phường Nghĩa Đô, Thành phố Hà Nội
- Người chịu trách nhiệm nội dung: Phó Giám đốc Đinh Thị Bảo Linh
- Điện thoại liên lạc: 098 308 39 18; Thư điện tử: csdltmdtvitic@gmail.com
- Giấy phép số 104/GP-TTĐT ngày 07/05/2018 của Bộ Thông tin và Truyền thông, Giấy phép cấp mới số 65/GP-TTĐT ngày 25/4/2025 của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
 
Số người trực tuyến: 51
Số người truy cập: 13.899.520
Chung nhan Tin Nhiem Mang