Giữa tâm dịch Covid 19: Chuỗi cung ứng tại Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc đối mặt đợt sóng gián đoạn thứ hai
09/03/2020 23:03
Các nhà phân tích cảnh báo: Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc có nguy cơ bị gián đoạn lần thứ hai đối với chuỗi cung ứng của họ do dịch Covid-19 làm chậm thương mại toàn cầu.
Ba nước châu Á đóng góp khoảng 24% toàn bộ nền kinh tế thế giới với khối lượng giao dịch hàng đạt hơn 720 tỷ USD, tạo thành một trong những khối kinh tế quốc tế tích hợp nhất trên thế giới.
Mặc dù vậy, ba quốc gia này đều đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự bùng phát của coronavirus.Covid-19 đã dẫn đến việc phải hạn chế các chuyến bay và dòng người giữa ba quốc gia, đồng thời phá vỡ chuỗi cung ứng công nghiệp tích hợp trên toàn khu vực, trong đó ngành công nghiệp điện tử và ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Song Xuetao, một nhà kinh tế tại Tianfeng Securities cho biết, nếu dịch bệnh lan rộng ở Nhật Bản và Hàn Quốc, nó sẽ giáng một đòn thứ hai vào chuỗi công nghiệp toàn cầu và tác động đến các công ty hạ nguồn ở Trung Quốc.
Chính phủ Trung Quốc đã cố gắng thúc đẩy thương mại và đầu tư với Nhật Bản và Hàn Quốc, để bù đắp cho nguy cơ bị đứt đoạn thương mại và đầu tư với Hoa Kỳ. Theo phương án thay thế đó, hai nước láng giềng châu Á trở thành những người đóng góp lớn nhất cho tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, thách thức mới đã xuất hiện, nguy cơ đứt đoạn lần hai của các chuỗi cung ứng có thể trở thành hiện thực khi hai đối tác quan trọng cho phương án thay thế này hiện cũng đang phải đối mặt với sự gia tăng nhanh chóng của các ca nhiễm mới.
Theo dữ liệu hải quan Trung Quốc, Nhật Bản là đối tác thương mại lớn thứ tư của Trung Quốc trong năm 2019, sau Liên minh châu Âu, khối Asean và Hoa Kỳ, với hàng hóa xuất nhập khẩu song phương hàng năm trị giá 315,03 tỷ USD. Hàn Quốc đứng thứ sáu trong danh sách các đối tác thương mại lớn của Trung Quốc, với 284,58 tỷ USD.
Cả hai nước này cũng được xếp hạng trong top năm về cung ứng hàng nhập khẩu vào Trung Quốc năm 2019, dẫn đầu là các thành phần điện và các sản phẩm hóa học, rất cần thiết cho cỗ máy sản xuất rộng lớn của Trung Quốc.
Các nhà phân tích từ Guotai Junan Securities, dẫn đầu bởi nhà kinh tế trưởng Hua Changchun, cho biết chuỗi cung ứng liên quan đến sản xuất ô tô, máy móc, thiết bị điện tử quang học và các sản phẩm hóa học có thể bị sốc ngắn hạn nếu dịch bệnh bùng phát ở Nhật Bản.
Các nhà phân tích cho biết Trung Quốc phụ thuộc nặng nề vào việc mua vật liệu bán dẫn, robot công nghiệp, bộ phận động cơ, máy ảnh và hàng hóa liên quan từ Nhật Bản cũng có thể gây ra vấn đề.
Theo một khảo sát gần đây của TSR, một công ty nghiên cứu tiếp thị có trụ sở tại Tokyo, 66,4% trong số 12.348 công ty Nhật Bản được phỏng vấn cho biết họ đã bị coronavirus tác động, hoặc dự kiến sẽ bị ảnh hưởng.
Lĩnh vực sản xuất là một trong những ngành bị tác động nặng nhất, với gần 30% các công ty được khảo sát báo cáo về tác động, trong khi 51,7% khác dự kiến sẽ thua lỗ trong tương lai.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà chế tạo máy công cụ Nhật Bản, các đơn đặt hàng máy công cụ nhận được đã giảm 35,6% so với một năm trước đó, giảm trong tháng thứ 16 liên tiếp, đạt mức thấp nhất hàng tháng trong bảy năm.
Theo Nikkei, chủ tịch hiệp hội Yukio Iimura cho biết, trong bối cảnh đầu tư yếu vào lĩnh vực thiết bị, dịch bệnh viêm phổi mới trở thành mối đe dọa mới. Đôi khi sẽ mất tới một tháng để đàm phán vì các cuộc đàm phán thương mại không thể hoàn tất.
Các nhà phân tích từ China International Capital Corporation, một trong những công ty ngân hàng đầu tư hàng đầu của Trung Quốc cho biết nếu dịch bệnh lan nhanh hơn ở Hàn Quốc, nhiều công ty sẽ giảm sản xuất hoặc thậm chí đóng cửa, gây tổn thất lớn cho lĩnh vực sản xuất của Hàn Quốc, đặc biệt là các ngành điện tử, thép, ô tô, đóng tàu và thiết bị điện quan trọng.
Do mối quan hệ phức tạp giữa những người lao động, việc kiểm soát và phòng dịch trở nên khó khăn và tác động ngay lập tức đến sản xuất. Ví dụ, Samsung Electronics đã buộc phải đóng cửa một nhà máy sản xuất điện thoại ở Hàn Quốc sau khi xác nhận một nhân viên của họ đã bị nhiễm bệnh, trong khi LG Electronics cũng tạm thời đóng cửa một tổ hợp nghiên cứu sau khi xác nhận con của một nhân viên là bị nhiễm bệnh.
Công ty dữ liệu vận tải đường biển Alphaliner cho biết, việc đóng cửa nhà máy ở Trung Quốc và Hàn Quốc cũng dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong các tuyến vận chuyển, với 46% các chuyến hàng theo lịch trình giữa châu Á và Bắc Âu đã bị hủy bỏ.
Các dòng sản phẩm thiết yếu bị gián đoạn có thể gây sốc trong chuỗi cung ứng châu Âu và châu Mỹ. Ngoài ra, hàng hóa đến từ châu Á ít hơn cũng đồng nghĩa với việc tái xuất nội địa châu Âu từ các vùng ven biển sang các nước châu Âu nội địa ít hơn, Timme Spakman, một nhà kinh tế tại ING cho biết.
Tuy nhiên, các nhà phân tích Trung Quốc cho rằng sự gián đoạn ở Nhật Bản và Hàn Quốc có thể trở thành cơ hội cho các nhà sản xuất linh kiện và linh kiện trong nước vì nhu cầu về các sản phẩm thay thế có thể tăng nhanh trong lĩnh vực xe hơi, chất bán dẫn, máy móc và thiết bị.
“Dịch bệnh tại Nhật Bản và Hàn Quốc có thể khiến Trung Quốc tăng cường chiến lược thay thế nhập khẩu thay vì phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu từ bên ngoài”- một nhà phân tích Zhongtai Securities cho biết.
VITIC biên dịch từ https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3052646/coronavirus-china-japan-south-korea-supply-chains-under
Ba nước châu Á đóng góp khoảng 24% toàn bộ nền kinh tế thế giới với khối lượng giao dịch hàng đạt hơn 720 tỷ USD, tạo thành một trong những khối kinh tế quốc tế tích hợp nhất trên thế giới.
Mặc dù vậy, ba quốc gia này đều đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự bùng phát của coronavirus.Covid-19 đã dẫn đến việc phải hạn chế các chuyến bay và dòng người giữa ba quốc gia, đồng thời phá vỡ chuỗi cung ứng công nghiệp tích hợp trên toàn khu vực, trong đó ngành công nghiệp điện tử và ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Song Xuetao, một nhà kinh tế tại Tianfeng Securities cho biết, nếu dịch bệnh lan rộng ở Nhật Bản và Hàn Quốc, nó sẽ giáng một đòn thứ hai vào chuỗi công nghiệp toàn cầu và tác động đến các công ty hạ nguồn ở Trung Quốc.
Chính phủ Trung Quốc đã cố gắng thúc đẩy thương mại và đầu tư với Nhật Bản và Hàn Quốc, để bù đắp cho nguy cơ bị đứt đoạn thương mại và đầu tư với Hoa Kỳ. Theo phương án thay thế đó, hai nước láng giềng châu Á trở thành những người đóng góp lớn nhất cho tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, thách thức mới đã xuất hiện, nguy cơ đứt đoạn lần hai của các chuỗi cung ứng có thể trở thành hiện thực khi hai đối tác quan trọng cho phương án thay thế này hiện cũng đang phải đối mặt với sự gia tăng nhanh chóng của các ca nhiễm mới.
Theo dữ liệu hải quan Trung Quốc, Nhật Bản là đối tác thương mại lớn thứ tư của Trung Quốc trong năm 2019, sau Liên minh châu Âu, khối Asean và Hoa Kỳ, với hàng hóa xuất nhập khẩu song phương hàng năm trị giá 315,03 tỷ USD. Hàn Quốc đứng thứ sáu trong danh sách các đối tác thương mại lớn của Trung Quốc, với 284,58 tỷ USD.
Cả hai nước này cũng được xếp hạng trong top năm về cung ứng hàng nhập khẩu vào Trung Quốc năm 2019, dẫn đầu là các thành phần điện và các sản phẩm hóa học, rất cần thiết cho cỗ máy sản xuất rộng lớn của Trung Quốc.
Các nhà phân tích từ Guotai Junan Securities, dẫn đầu bởi nhà kinh tế trưởng Hua Changchun, cho biết chuỗi cung ứng liên quan đến sản xuất ô tô, máy móc, thiết bị điện tử quang học và các sản phẩm hóa học có thể bị sốc ngắn hạn nếu dịch bệnh bùng phát ở Nhật Bản.
Các nhà phân tích cho biết Trung Quốc phụ thuộc nặng nề vào việc mua vật liệu bán dẫn, robot công nghiệp, bộ phận động cơ, máy ảnh và hàng hóa liên quan từ Nhật Bản cũng có thể gây ra vấn đề.
Theo một khảo sát gần đây của TSR, một công ty nghiên cứu tiếp thị có trụ sở tại Tokyo, 66,4% trong số 12.348 công ty Nhật Bản được phỏng vấn cho biết họ đã bị coronavirus tác động, hoặc dự kiến sẽ bị ảnh hưởng.
Lĩnh vực sản xuất là một trong những ngành bị tác động nặng nhất, với gần 30% các công ty được khảo sát báo cáo về tác động, trong khi 51,7% khác dự kiến sẽ thua lỗ trong tương lai.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà chế tạo máy công cụ Nhật Bản, các đơn đặt hàng máy công cụ nhận được đã giảm 35,6% so với một năm trước đó, giảm trong tháng thứ 16 liên tiếp, đạt mức thấp nhất hàng tháng trong bảy năm.
Theo Nikkei, chủ tịch hiệp hội Yukio Iimura cho biết, trong bối cảnh đầu tư yếu vào lĩnh vực thiết bị, dịch bệnh viêm phổi mới trở thành mối đe dọa mới. Đôi khi sẽ mất tới một tháng để đàm phán vì các cuộc đàm phán thương mại không thể hoàn tất.
Các nhà phân tích từ China International Capital Corporation, một trong những công ty ngân hàng đầu tư hàng đầu của Trung Quốc cho biết nếu dịch bệnh lan nhanh hơn ở Hàn Quốc, nhiều công ty sẽ giảm sản xuất hoặc thậm chí đóng cửa, gây tổn thất lớn cho lĩnh vực sản xuất của Hàn Quốc, đặc biệt là các ngành điện tử, thép, ô tô, đóng tàu và thiết bị điện quan trọng.
Do mối quan hệ phức tạp giữa những người lao động, việc kiểm soát và phòng dịch trở nên khó khăn và tác động ngay lập tức đến sản xuất. Ví dụ, Samsung Electronics đã buộc phải đóng cửa một nhà máy sản xuất điện thoại ở Hàn Quốc sau khi xác nhận một nhân viên của họ đã bị nhiễm bệnh, trong khi LG Electronics cũng tạm thời đóng cửa một tổ hợp nghiên cứu sau khi xác nhận con của một nhân viên là bị nhiễm bệnh.
Công ty dữ liệu vận tải đường biển Alphaliner cho biết, việc đóng cửa nhà máy ở Trung Quốc và Hàn Quốc cũng dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong các tuyến vận chuyển, với 46% các chuyến hàng theo lịch trình giữa châu Á và Bắc Âu đã bị hủy bỏ.
Các dòng sản phẩm thiết yếu bị gián đoạn có thể gây sốc trong chuỗi cung ứng châu Âu và châu Mỹ. Ngoài ra, hàng hóa đến từ châu Á ít hơn cũng đồng nghĩa với việc tái xuất nội địa châu Âu từ các vùng ven biển sang các nước châu Âu nội địa ít hơn, Timme Spakman, một nhà kinh tế tại ING cho biết.
Tuy nhiên, các nhà phân tích Trung Quốc cho rằng sự gián đoạn ở Nhật Bản và Hàn Quốc có thể trở thành cơ hội cho các nhà sản xuất linh kiện và linh kiện trong nước vì nhu cầu về các sản phẩm thay thế có thể tăng nhanh trong lĩnh vực xe hơi, chất bán dẫn, máy móc và thiết bị.
“Dịch bệnh tại Nhật Bản và Hàn Quốc có thể khiến Trung Quốc tăng cường chiến lược thay thế nhập khẩu thay vì phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu từ bên ngoài”- một nhà phân tích Zhongtai Securities cho biết.
VITIC biên dịch từ https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3052646/coronavirus-china-japan-south-korea-supply-chains-under
