Đang Tải Dữ Liệu....
Thứ sáu, ngày 23 tháng 10 năm 2026
Vietnamese English

Thông tin phân tích chuyên sâu về thị trường logistics Australia và New Zealand và những lưu ý đối với Việt Nam thực hiện trong tháng 9/2026 (miễn phí)

09/10/2026 17:27

ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

Bức tranh kinh tế vĩ mô Australia quý III/2026 tiếp tục bị chi phối bởi cuộc chiến chống lạm phát. Ngày 29/9/2026, Ngân hàng Dự trữ Australia (RBA) nâng lãi suất điều hành lên 4,60% (tăng 0,25 điểm phần trăm) – lần tăng thứ tư trong năm 2026 và là mức cao nhất kể từ tháng 11/2011. 

Về chính sách và an toàn sinh học – yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới hàng hóa vào Australia – Bộ Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp Australia (DAFF) đã công bố các biện pháp mùa vụ đối với bọ xít nâu (Brown Marmorated Stink Bug – BMSB) cho mùa 2026/27, áp dụng cho một số hàng hóa được sản xuất tại hoặc vận chuyển từ các nước rủi ro mục tiêu, có thời gian xếp lên tàu trong khoảng 1/9/2026 – 30/4/2027. 

Theo số liệu sơ bộ của Cục Hải quan, trong 8 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch thương mại hai chiều Việt Nam – Australia đạt khoảng 11.199,3 triệu USD, duy trì đà tăng trưởng tích cực. 

Kinh tế New Zealand quý III/2026 cũng chuyển sang giai đoạn thắt chặt tiền tệ để ứng phó lạm phát. Ngày 2/9/2026, RBNZ nâng OCR thêm 0,25 điểm phần trăm lên 2,75% – lần tăng thứ hai liên tiếp sau đợt tăng lên 2,50% ngày 8/7/2026, trong một quyết định nhất trí. 

Trái ngược với xu hướng ổn định của tuyến đi Australia, cước biển tuyến Trung Quốc – New Zealand tháng 9/2026 tăng khoảng 24% so với tháng 8: container 20GP vào cảng Auckland ở mức 2.790–3.410 USD và container 40GP ở mức 5.522–6.749 USD (thời gian vận chuyển 20–23 ngày); cước hàng không ở mức khoảng 4 USD/kg (tăng 24%, thời gian 3–5 ngày). 

Quý III/2026 khép lại với bức tranh thị trường logistics Australia và New Zealand đã qua giai đoạn cao điểm căng thẳng nhất nhưng vẫn vận hành ở mặt bằng chi phí cao và nhiều bất định. 

NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
1. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS AUSTRALIA 
1.1. Cập nhật tình hình thị trường logistics Australia trong tháng 9/2026 
1.1.1. Tình hình chung 
1.1.2. Vận tải 
1.1.3. Ga, cảng, cửa khẩu, trung tâm logistics 
1.1.4. Các hoạt động logistics khác 
1.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp Việt Nam 
1.3. Tình hình xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam với Australia (tháng 8 và 8 tháng năm 2026) 
2. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS NEW ZEALAND 
2.1. Cập nhật tình hình thị trường logistics 
2.1.1. Tình hình chung 
2.1.2. Vận tải và cảng biển 
2.1.3. Ngành sữa, rau quả và nhu cầu chuỗi lạnh 
2.1.4. Các hoạt động logistics khác 
2.2. Một số lưu ý đối với doanh nghiệp Việt Nam 
2.3. Tình hình xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam với New Zealand (tháng 8 và 8 tháng năm 2026) 
3. ĐÁNH GIÁ CHUNG VÀ TRIỂN VỌNG 
3.1. Triển vọng thị trường logistics quý IV/2026 
3.2. Một số rủi ro cần theo dõi 
3.3. Khuyến nghị đối với doanh nghiệp Việt Nam 
 
DANH MỤC BIỂU ĐỒ 
Biểu đồ 1: Tăng trưởng GDP Australia, quý II/2026 
Biểu đồ 2: Lãi suất điều hành của RBA (Australia), năm 2026 
Biểu đồ 3: Chỉ số Drewry WCI (bình quân toàn cầu), tháng 8–9/2026 
Biểu đồ 4: Cước vận tải biển FCL từ Trung Quốc đi Australia, tháng 9/2026 
Biểu đồ 5: Phụ phí mùa cao điểm (PSS) tuyến châu Á – Australia, quý IV/2026 
Biểu đồ 6: Sản lượng container Cảng Melbourne (Australia), năm tài chính 2026 
Biểu đồ 7: Kim ngạch xuất khẩu – nhập khẩu của Việt Nam với Australia trong 8 tháng năm 2026 
Biểu đồ 8: Một số nhóm hàng xuất khẩu chính của Việt Nam sang Australia trong 8 tháng năm 2026 
Biểu đồ 9: Một số nhóm hàng Việt Nam nhập khẩu chính từ Australia trong 8 tháng năm 2026 
Biểu đồ 10: Tăng trưởng GDP New Zealand, quý II/2026 
Biểu đồ 11: Lãi suất điều hành (OCR) của RBNZ (New Zealand), năm 2026 
Biểu đồ 12: Xuất khẩu New Zealand tháng 8/2026 theo nhóm hàng (tăng/giảm so cùng kỳ) 
Biểu đồ 13: Cước vận tải biển FCL từ Trung Quốc đi New Zealand, tháng 9/2026 
Biểu đồ 14: Phụ phí mùa cao điểm (PSS) tuyến châu Á – New Zealand, quý IV/2026 
Biểu đồ 15: Sản lượng container một số cảng New Zealand, năm tài chính 2026 
Biểu đồ 16: Kim ngạch xuất khẩu – nhập khẩu của Việt Nam với New Zealand trong 8 tháng năm 2026 
 
DANH MỤC BẢNG 
Bảng 1: Chỉ số Drewry WCI và cước một số tuyến chính, tháng 8–9/2026 (USD/container 40ft) 
Bảng 2: Một số cảng container chính của Australia và diễn biến nổi bật năm 2026 
Bảng 3: Một số mốc chính trong quan hệ thương mại Việt Nam – Australia 
Bảng 4: Một số mốc chính trong quan hệ thương mại Việt Nam – New Zealand 
Bảng 5: So sánh một số chỉ tiêu logistics và kinh tế vĩ mô Australia – New Zealand (quý III/2026) 

ĐỂ XEM CHI TIẾT VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

 

 
(1) Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU
(2) LOGISTICS TECH UPDATE: CÔNG NGHỆ MỚI TRONG LOGISTICS VÀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG NĂM 2026, vui lòng TẢI TÀI LIỆU
(3) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng nông sản, thực phẩm,  VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
(4) Phân tích và dự báo về thị trường, ngành hàng công nghiệp, năng lượng,  VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY
Trang thông tin điện tử tổng hợp logistics Việt Nam
- Bản quyền thuộc về Bộ Công Thương.
Chịu trách nhiệm nội dung: 
- Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại
- Địa chỉ: Tầng 5-6, Trụ sở Bộ Công Thương, số 655 Phạm Văn Đồng, Phường Nghĩa Đô, Thành phố Hà Nội
- Người chịu trách nhiệm nội dung: Phó Giám đốc Đinh Thị Bảo Linh
- Điện thoại liên lạc: 098 308 39 18; Thư điện tử: csdltmdtvitic@gmail.com
- Giấy phép số 104/GP-TTĐT ngày 07/05/2018 của Bộ Thông tin và Truyền thông, Giấy phép cấp mới số 65/GP-TTĐT ngày 25/4/2025 của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
 
Số người trực tuyến: 23
Số người truy cập: 14.078.087
Chung nhan Tin Nhiem Mang