Philippines mở rộng hệ thống kho lạnh trên toàn quốc

Thị trường logistics chuỗi cung ứng lạnh thế giới và Việt Nam: đặc điểm và triển vọng (bản mới nhất năm 2025), vui lòng tải TẠI ĐÂY 

-------

Việc cải thiện cơ sở hạ tầng chuỗi lạnh của đất nước sẽ củng cố ngành nông nghiệp, giảm tổn thất nông nghiệp, kéo dài thời hạn sử dụng của các sản phẩm nông nghiệp, ổn định nguồn cung và giá cả, đồng thời đảm bảo an ninh lương thực cho Philippines trong bối cảnh thương mại quốc tế khó lường và biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp hơn.

Ngoài các trung tâm kho lạnh lớn, các kho lạnh mô-đun hiện đại sẽ được xây dựng ở tất cả các tỉnh trên toàn quốc. Bộ Nông nghiệp nước này cũng đang xây dựng một cổng thông tin trực tuyến sẽ đẩy nhanh quá trình xử lý đơn xin cấp phép đăng ký kho lạnh. Cổng thông tin có thể được ra mắt vào tháng 6/2025.

Dự án xây dựng hệ thống kho lạnh cùng với kế hoạch phát triển 17 cảng biển sâu cho các sản phẩm nông nghiệp, hợp tác với Bộ Giao thông vận tải và Cơ quan quản lý Cảng biển Philippines, dự kiến ​​sẽ giúp giảm tình trạng hư hỏng thực phẩm và giảm chi phí thực phẩm.

 Bộ trưởng Nông nghiệp hilippinesFrancisco Tiu Laurel, Jr. vào tháng 9 năm ngoái cho biết ước tính sẽ cần 40,5 tỷ peso cho việc phát triển 17 cảng biển phục vụ nông nghiệp để tiếp nhận các tàu lớn và giúp cắt giảm chi phí hậu cần cho đầu vào nông nghiệp. Bộ trưởng Giao thông  nước này-Vince Dizon vào tháng 2/2025 cũng cho biết cho biết Tổng thống Ferdinand Marcos, Jr. đã chỉ đạo Bộ này mở rộng hệ thống cảng, đặc biệt là các cảng nông nghiệp, để giảm chi phí hàng hóa và dịch vụ vận tải.

Dự án phát triển hệ thống kho lạnh là một phần của kế hoạch tổng thể về logistics quốc gia do Bộ Nông nghiệp Philippines thiết kế thông qua Văn phòng Logistics Nông nghiệp và Thủy sản. Kế hoạch này không chỉ gồm các cơ sở kho lạnh mà còn phát triển mạng lưới đường bộ vững chắc, cảng biển nông nghiệp và mạng lưới chuỗi lạnh tích hợp để hợp lý hóa việc phân phối các sản phẩm nông nghiệp trên khắp cả nước.

 Các kho lạnh sẽ được thiết lập tại các khu vực sản xuất và kết nối với người mua là các công ty, tổ chức để họ có thể mua trực tiếp từ nông dân mà không phải qua trung gian, qua đó vừa giảm thiểu thời gian di chuyển, chi phí phát sinh, vừa mang lại lợi ích lớn hơn cho nông dân Philippines.

Một trong những thách thức của các cơ sở kho lạnh là giá điện cao, đó là lý do tại sao các kho lạnh mô-đun mới sẽ được trang bị các tấm làm mát nhiệt có thể duy trì độ mát trong hai ngày ngay cả khi không có điện. Theo hướng dẫn về chuỗi cung ứng lạnh mà Bộ Nông nghiệp Philippines đang xây dựng, các cơ sở kho lạnh phải tiết kiệm năng lượng và có thể sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và gió.

Khoản tiền 1,5 tỷ PHP từ quỹ không theo chương trình trong năm 2024 sẽ được sử dụng để khởi động quá trình phát triển các kho lạnh, trong khi khoản tiền 1,5 tỷ PHP khác đã được Bộ Nông nghiệp Philippines đưa vào Kế hoạch phân bổ ngân sách chung năm 2025.

Số tiền không theo chương trình sẽ được chi cho việc xây dựng khoảng 65 cơ sở lưu trữ lạnh loại nhỏ hoặc dạng mô-đun trên khắp cả nước cũng như một cơ sở lưu trữ lạnh lớn ở Camarines Sur. Hai cơ sở lớn—một cơ sở có thể ở San Jose, Occidental Mindoro và một cơ sở khác ở Cabanatuan, Nueva Ecija—và 31 đơn vị mô-đun trên khắp cả nước cũng đang được lên kế hoạch chi tiết. Việc xây dựng các cơ sở lưu trữ lớn dự kiến ​​sẽ mất từ ​​18 đến 22 tháng sau khi trao hợp đồng. Mỗi cơ sở sẽ có sức chứa từ 2.800 đến 3.500 vị trí pallet.

Bộ Nông nghiệp Philippines sẽ giám sát và quản lý các cơ sở lưu trữ siêu lạnh thông qua và hợp tác với các đơn vị chính quyền địa phương, hợp tác xã và hiệp hội nông dân để đảm bảo hoạt động hiệu quả và sự tham gia của cộng đồng.

Các kho lạnh mô-đun có kích thước bằng một xe container 40 feet, sức chứa sẽ từ 7 đến 15 tấn, tùy thuộc vào các sản phẩm nông nghiệp được lưu trữ tạo ra sự linh hoạt ở cấp độ ngành và địa phương. Các kho này dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động trong vòng ba tháng, cho phép tăng cường nhanh chóng khả năng lưu trữ lạnh trên toàn quốc và góp  phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành nông nghiệp thực phẩm, cũng như đạt được các mục tiêu về an ninh năng lượng và cải thiện chất lượng dinh dưỡng của quốc gia.

Nguồn: VITIC (trích từ báo cáo tháng về thị trường logistics ASEAN)

(3) Phân tích chi tiết về kinh tế, thương mại, tài chính tiền tệ thế giới, trong nước, các thị trường tiêu biểu, các ngành hàng sản xuất nông nghiệp, công nghiệp và các mặt hàng xuất, nhập khẩu chính, vui lòng tham khảo TẠI ĐÂY

(4) THỊ TRƯỜNG M&A THẾ GIỚI VÀ VIỆT NAM, VUI LÒNG XEM TẠI ĐÂY

(5) Phân tích biến động các chỉ tiêu logistics của Việt Nam giai đoạn 2017-2023, so sánh với kế hoạch và dự báo, vui lòng xem TẠI ĐÂY